système de transmission

Essieu Fawdé 435

Optimisation de la structure, amélioration des performances, réduction du poids léger de 40 kg, leader mondial.


Conception et fabrication indépendantes, intégration de la chaîne d'approvisionnement, cohérence accrue


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Paramètres du produit à 435 essieux
ModèleEssieu Fawdé 435
couple d'entrée (Nm)30000×2
Charge nominale par essieu (Kg)11500Kg×2
Plage de rapport3.545-6.166
Spécification du frein (mm)φ400×200
Type de boîtier d'essieuEmboutissage et soudage
 empattement (mm)1830-1878
 Section du carter d'essieu(mm)145×158×14


La transmission est plus efficace

Technologie de levage d'engrenages, technologie à faible friction et autres applications, l'efficacité de la transmission a augmenté de 2 %

Optimisation de la structure, amélioration des performances, réduction du poids léger de 40 kg, leader mondial

Conception et fabrication indépendantes, intégration de la chaîne d'approvisionnement, cohérence accrue

Libérez le système de transmission pour économiser du carburant, économisant plus de 2 L de carburant aux 100 kilomètres

 

des performances plus fiables

Longue durée de vie : la durée de vie du B10 est de 1,5 million de kilomètres, la vidange d'huile est de 100 000 kilomètres

Charge élevée : charge nominale 11,5 T

Le stock du marché dépasse 100 000 pièces, ce à quoi les fans de cartes font confiance

 

application plus large

Longue vidange d'huile : vidange d'huile longue de 100 000 km, double le kilométrage de vidange d'huile, plus économique.

Sans entretien : une lubrification à la graisse et une lubrification à l'huile peuvent être sélectionnées pour le bord de la roue ; Les unités de moyeu Commet et FAG peuvent être sélectionnées pour atteindre 500 000 kilomètres ou 3 ans d'autonomie sans entretien.

Multiples options : blocage de différentiel inter-roues, frein à coin, airbag, etc.

 

conduite plus confortable

Finition : centre d'usinage allemand pour engrenages, technologie de coupe à sec, réduit la rugosité de la surface des dents et garantit la précision des engrenages.

Faible bruit : technologie de boîtier à faible bruit de rayonnement, réduction du bruit de 4 dB(A), atteignant une position de leader au niveau national


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